Τρία χρόνια συμπληρώνονται σχεδόν χωρίς σιδηροδρομική σύνδεση για τον Βόλο, μια πόλη που για δεκαετίες είχε ταυτίσει την ανάπτυξή της με τον σιδηρόδρομο και αποτελούσε έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς της χώρας. Σήμερα, όμως, το τρένο παραμένει εκτός καθημερινότητας για χιλιάδες πολίτες, φοιτητές, εργαζόμενους και επισκέπτες.
Οι καταστροφές που προκάλεσαν οι κακοκαιρίες Daniel και Elias αποτέλεσαν τη χαριστική βολή σε ένα δίκτυο που ήδη αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα. Η γραμμή Βόλου – Λάρισας παραμένει ανενεργή, παρά το γεγονός ότι η εργολαβία αποκατάστασης βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ το ζήτημα δύσκολα βρίσκει θέση στην κορυφή της πολιτικής ατζέντας.
Η αλήθεια είναι ότι η απαξίωση δεν ξεκίνησε με τις πλημμύρες. Για χρόνια οι επιβάτες καλούνταν να εξυπηρετηθούν από υπηρεσίες που συχνά δεν ανταποκρίνονταν στις ανάγκες μιας σύγχρονης μετακίνησης, με παλαιό τροχαίο υλικό, καθυστερήσεις και περιορισμένες δυνατότητες ανάπτυξης της γραμμής. Κάπως έτσι, το τρένο έχασε σταδιακά τη δυναμική του πριν ακόμη χαθούν οι ράγες.
Σήμερα, η πόλη περιμένει την επαναλειτουργία της σύνδεσης με τη Λάρισα, όχι μόνο για λόγους μετακίνησης αλλά και για λόγους συμβολισμού. Γιατί μια πόλη με τη σιδηροδρομική ιστορία του Βόλου δύσκολα μπορεί να συμβιβαστεί με την ιδέα ότι το τρένο αποτελεί παρελθόν και όχι μέρος του μέλλοντός της. Το ζητούμενο είναι να μην περάσουν κι άλλα χρόνια μέχρι να ακουστεί ξανά το σφύριγμα του τρένου στον σταθμό της πόλης.
