Ως ένα έργο με ιδιαίτερα μεγάλη σημασία για τη Δυτική Αττική και συνολικά για το λεκανοπέδιο χαρακτήρισε τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης κατασκευής του.
Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση με τις παρεμβάσεις της επιχειρεί να αντιμετωπίσει προβλήματα και «ασθένειες» δεκαετιών στις υποδομές της χώρας.
«Η εικόνα που αντικρίζουμε είναι εικόνα μιας περιοχής λες και σταμάτησε ο χρόνος, είναι η εικόνα μιας δυτικής Αττικής παρατημένης», ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, υπογραμμίζοντας ότι η υπογραφή της σύμβασης αφορά «ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο για ολόκληρη την Αττική».
Ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι με την ολοκλήρωσή του, σε 36 μήνες από την έναρξη των εργασιών, θα γίνει αισθητή η σημαντική βελτίωση στην κυκλοφορία της περιοχής. Παράλληλα, αναγνώρισε ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευής θα υπάρξει προσωρινή επιβάρυνση, τονίζοντας πως θα καταβληθεί προσπάθεια ώστε να περιοριστεί στο ελάχιστο.
«Από το 2019 έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε να δρομολογήσουμε περίπλοκα έργα που μετατρέπουν την Ελλάδα σε ένα απέραντο εργοτάξιο, αλλά διορθώνουν ασθένειες πολλών δεκαετιών», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Αναφερόμενος συνολικά στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «δεν υπάρχει μαγική λύση», επισημαίνοντας παράλληλα τις παρεμβάσεις που γίνονται για την ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, αλλά και τα έργα που σχεδιάζονται για τα επόμενα χρόνια.
Δήμας: Η μέση ταχύτητα των οχημάτων 8α αυξηθεί στα 47 χλμ/ώρα, από 28 που ήταν προηγουμένως
Στη σημασία του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στη Δυτική Αττική αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης κατασκευής του έργου.
Όπως σημείωσε, η παρέμβαση δεν αποτελεί λύση για το συνολικό πρόβλημα του κυκλοφοριακού, αλλά αναμένεται να προσφέρει σημαντική «ανάσα» στην περιοχή.
«Στις 10 Νοεμβρίου του 2025 το υπουργείο προκήρυξε τον διαγωνισμό, οκτώ μήνες αργότερα υπογράφουμε τη σύμβαση», ανέφερε ο κ. Δήμας, προσθέτοντας ότι μετά την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων η μέση ταχύτητα των οχημάτων αναμένεται να αυξηθεί στα 47 χιλιόμετρα την ώρα, από τα 28 χιλιόμετρα που ήταν προηγουμένως.
Χαρδαλιάς: Δεν μιλάμε μόνο για δρόμους, μιλάμε για ασφαλέστερες μετακινήσεις
Από την πλευρά του, ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς υπογράμμισε ότι το έργο δεν αφορά μόνο τη δημιουργία νέων οδικών υποδομών, αλλά και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
«Δεν μιλάμε μόνο για δρόμους, μιλάμε για ασφαλέστερες μετακινήσεις και καλύτερη σύνδεση του Πειραιά με τη Δυτική Αττική και το Θριάσιο Πεδίο», ανέφερε, σημειώνοντας παράλληλα ότι σειρά έργων έχουν αντιμετωπίσει παραλείψεις δεκαετιών και έχουν συμβάλει στη βελτίωση του κυκλοφοριακού προβλήματος.
Το έργο
Ανάδοχος του έργου είναι το σχήμα ΜΕΤΚΑ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, το οποίο επικράτησε στον σχετικό διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο. Μετά και την έγκριση της σύμβασης από τη Βουλή, το έργο περνά πλέον στη φάση υλοποίησης.
Η παρέμβαση προβλέπει την καλύτερη σύνδεση του Πειραιά με τη Δυτική Αττική και το Θριάσιο Πεδίο, καθώς και την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου στους κόμβους Σχιστού και Σκαραμαγκά. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί ενιαίος οδικός άξονας μεταξύ της Λεωφόρου Σχιστού και της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, ενώ εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει και ως εναλλακτική διαδρομή που θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση του Κηφισού.
Πηγή: ieidiseis.gr
