Οι αρχές της Βουλγαρίας, της Ελλάδας, της Ολλανδίας και της Ρουμανίας πραγματοποίησαν συντονισμένη επιχείρηση κατά οργανωμένης εγκληματικής ομάδας, η οποία φέρεται να διακινούσε μετανάστες μέσω των Βαλκανίων χρησιμοποιώντας ενοικιαζόμενα, κλεμμένα και δολίως ταξινομημένα οχήματα.
Η έρευνα, υπό την ηγεσία των ελληνικών αρχών και με την υποστήριξη της Europol, στόχευσε ένα εγκληματικό δίκτυο που αποτελούνταν κυρίως από υπηκόους Συρίας και Αιγύπτου. Τα μέλη του δικτύου φέρονται να οργάνωναν την παράνομη μεταφορά μεταναστών από την Ελλάδα μέσω Βουλγαρίας και Ρουμανίας, διευκολύνοντας στη συνέχεια τη συνέχιση του ταξιδιού τους προς την Ιταλία.
Η ημέρα δράσης πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουλίου 2026, με επιχειρησιακές ενέργειες στη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα (Ελλάδα), τη Σόφια (Βουλγαρία), το Βουκουρέστι (Ρουμανία) και το Έτεν-Λερ (Ολλανδία).
Επτά συλλήψεις σε τρεις χώρες
Η συντονισμένη επιχείρηση οδήγησε στη σύλληψη επτά υπόπτων:
πέντε στην Ελλάδα,
ενός στη Βουλγαρία,
ενός στην Ολλανδία.
Μέχρι στιγμής, οι αρχές έχουν συνδέσει την εγκληματική ομάδα με 12 περιστατικά διακίνησης μεταναστών που εντοπίστηκαν μεταξύ Φεβρουαρίου και Ιουλίου 2026. Επιπλέον, τέσσερα προγενέστερα περιστατικά εξακολουθούν να διερευνώνται και εκτιμάται ότι συνδέονται με το ίδιο εγκληματικό δίκτυο. Οι μεταφερόμενοι μετανάστες ήταν κυρίως υπήκοοι Αιγύπτου, Ιράκ και Συρίας.
Το εγκληματικό δίκτυο προσαρμοζόταν διαρκώς για να μειώνει τους κινδύνους
Η έρευνα αποκάλυψε ένα ιδιαίτερα οργανωμένο δίκτυο μεταφορών, σχεδιασμένο ώστε να αποφεύγει τον εντοπισμό από τις διωκτικές αρχές. Σύμφωνα με τις έρευνες, οι ύποπτοι:
μετέφεραν μετανάστες με μικρά οχήματα μέσω Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, πριν τους μεταφέρουν σε φορτηγά για το τελευταίο στάδιο της διαδρομής προς την Ιταλία·
ενοικίαζαν οχήματα χρησιμοποιώντας γνήσια αλλά και πλαστά έγγραφα ταυτότητας και στη συνέχεια δεν τα επέστρεφαν·
αγόραζαν και ταξινομούσαν οχήματα στο όνομα τρίτων προσώπων ή εταιρειών-βιτρίνα·
χρησιμοποιούσαν κλεμμένα οχήματα, κυρίως προερχόμενα από την Ελλάδα.
Οι ερευνητές εκτιμούν ότι το δίκτυο λειτουργούσε μέσω εξειδικευμένων πυρήνων στην Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, με τα μέλη του να μετακινούνται συχνά στα Βαλκάνια για τον συντονισμό των διαδρομών διακίνησης.
Πηγή: ieidiseis.gr
