Στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης επανέρχεται η κατάσταση των υποδομών στο Πήλιο, μετά τις νέες καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου. Με εκτενή ανακοίνωσή του, ο Τομέας Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας της ΕΛ.Α.Σ. παρουσιάζει τα ευρήματα των αυτοψιών που πραγματοποίησε την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου, καταγράφοντας προβλήματα στο οδικό δίκτυο, σε ρέματα, γέφυρες και εγκαταστάσεις ύδρευσης.

Στο κλιμάκιο συμμετείχαν η αναπληρώτρια τομεάρχης και καθηγήτρια Παράκτιας και Θαλάσσιας Μηχανικής Βανέσσα Κατσαρδή, τα μέλη του Συντονιστικού ΕΛ.Α.Σ. Μαγνησίας Γιώργος Ζώγας, Μιλτιάδης Παπαδημητρίου και Λαυρέντης Βαλασσάς, καθώς και άλλα μέλη του κόμματος.

Στις επισκέψεις στο Νότιο Πήλιο παρευρέθηκαν επίσης οι δημοτικοί σύμβουλοι Δημήτρης Τζωρτζής, Χρήστος Επιδέξιος και Τιμολέων Σχοινάς.

Μηλίνα: Καταγγελίες για κακοτεχνίες και εκτεθειμένο αγωγό ύδρευσης

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη Μηλίνα, όπου το κλιμάκιο διαπίστωσε ζημιές στον παραλιακό πεζόδρομο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η καταστροφή τμημάτων της κατασκευής αποκάλυψε προβλήματα που αποδίδονται σε κακοτεχνίες, με αναφορές σε ανεπαρκή οπλισμό των πεζοδρομίων.

Παράλληλα, καταγράφεται η έκθεση του αγωγού ύδρευσης που τροφοδοτεί το Τρίκερι, γεγονός που, σύμφωνα με την ΕΛ.Α.Σ., δημιουργεί πρόσθετη ευπάθεια σε περίπτωση νέων έντονων βροχοπτώσεων.

Στο βόρειο ρέμα της περιοχής, γνωστό ως Κακούρη, εντοπίστηκαν σημεία που χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα ευάλωτα, ενώ στο νότιο ρέμα, το Αμμόρεμα, σπίτια γέμισαν λάσπες.

Κάτοικοι κατήγγειλαν στο κλιμάκιο προσπάθειες καταπάτησης της κοίτης και τη χρήση τμήματός της ως δρόμου, υποστηρίζοντας ότι οι παρεμβάσεις αυτές περιορίζουν τη δυνατότητα απορροής των υδάτων.

Η ανακοίνωση αναφέρεται και σε κατοικία που εξακολουθεί να παραμένει μισογκρεμισμένη από τη θεομηνία Daniel, με τον ιδιοκτήτη της να δηλώνει ότι δεν έχει λάβει μέχρι σήμερα αποζημίωση.

Πλατανιάς: Στο επίκεντρο το Χαλόρεμα και η γέφυρα που εκκρεμεί

Ακόμη πιο έντονη είναι η κριτική για την κατάσταση στον Πλατανιά, όπου η ΕΛ.Α.Σ. υποστηρίζει ότι ένα πρόβλημα γνωστό εδώ και χρόνια εξακολουθεί να απειλεί τον οικισμό.

Σύμφωνα με όσα καταγράφονται, η εκβολή του Χαλορέματος έχει μπαζωθεί, με αποτέλεσμα η απορροή προς τη θάλασσα να γίνεται μέσω τριών σωλήνων διαμέτρου 60 εκατοστών.

Οι σωλήνες, όπως αναφέρεται, παρουσίασαν φαινόμενα απόφραξης, με συνέπεια τα νερά να κατευθυνθούν προς τον οικισμό.

Η ΕΛ.Α.Σ. επισημαίνει ότι, σύμφωνα με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, μέρος του προβλήματος συνδέεται με την προσωρινή διάβαση που κατασκευάστηκε μετά τον Daniel, ενώ η μόνιμη γέφυρα, αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών, εξακολουθεί να εκκρεμεί.

Παράλληλα, γίνεται λόγος για καταστροφή δύο γεωτρήσεων ύδρευσης.

Η παράταξη ζητά άμεσες παρεμβάσεις στο Χαλόρεμα, εκβάθυνση της κοίτης, προστασία των πρανών και επιτάχυνση της κατασκευής της μόνιμης γέφυρας.

Λύρη: Στο μικροσκόπιο δρόμος που παραδόθηκε τον Αύγουστο

Ξεχωριστό κεφάλαιο αποτελεί η περίπτωση της Λύρης, όπου η πρόσφατη κακοκαιρία προκάλεσε την κατάρρευση τμήματος του δρόμου που εξυπηρετεί τη σύνδεση Κατηγιώργη – Προμυρίου.

Η ΕΛ.Α.Σ. τονίζει ότι το συγκεκριμένο έργο είχε παραδοθεί από την ΤΕΡΝΑ μόλις τον Αύγουστο του 2026, θέτοντας ερωτήματα για την ανθεκτικότητά του.

Κατά την ανακοίνωση, η νέα καταστροφή αναδεικνύει την ανάγκη να εξεταστούν οι τεχνικές προδιαγραφές και οι συνθήκες εκτέλεσης και παραλαβής των έργων αποκατάστασης.

Ζαγορά: Διακόπηκε η οδική σύνδεση στο Χορευτό

Προβλήματα καταγράφηκαν και στην περιοχή της Ζαγοράς, όπου το κλιμάκιο επισκέφθηκε την παραλία του Χορευτού.

Στο Γαλανόρεμα, σύμφωνα με την ανακοίνωση, η ένταση των υδάτων προκάλεσε διακοπή της οδικής σύνδεσης του αλιευτικού καταφυγίου και του κάμπινγκ με την υπόλοιπη παραλία.

Η συγκεκριμένη περίπτωση περιλαμβάνεται στα περιστατικά που, κατά την ΕΛ.Α.Σ., αναδεικνύουν την ανάγκη ουσιαστικής θωράκισης των υποδομών απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα.

«Τρία χρόνια μετά τον Daniel, οι ίδιες περιοχές παραμένουν ευάλωτες»

Η ΕΛ.Α.Σ. ασκεί κριτική στην αποτελεσματικότητα των έργων αποκατάστασης που ανατέθηκαν από το Υπουργείο Υποδομών στην ΤΕΡΝΑ, υποστηρίζοντας ότι τα πρόσφατα φαινόμενα ανέδειξαν σημαντικές αδυναμίες.

Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η ευθύνη για τον σχεδιασμό, την έγκριση και τον έλεγχο των συγκεκριμένων έργων ανήκει στην κεντρική κυβέρνηση.

Το κόμμα ζητά να δοθούν στη δημοσιότητα αναλυτικά στοιχεία για όλες τις παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στη Μαγνησία μετά το 2023, συμπεριλαμβανομένων των προϋπολογισμών, των αναδόχων, των χρονοδιαγραμμάτων και της σημερινής κατάστασης κάθε έργου.

Παράλληλα, ζητείται τεχνικός έλεγχος των υποδομών που παραδόθηκαν και παρουσίασαν αστοχίες, με δημοσιοποίηση των σχετικών πορισμάτων και των πρωτοκόλλων παραλαβής.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη μόνιμη γέφυρα του Πλατανιά, στην πεζογέφυρα του Χόρτου, στα έργα ορεινής υδρονομίας και στις εκβολές των ρεμάτων της Μηλίνας.

Οι προτάσεις για την αποκατάσταση και την προστασία των κατοίκων

Πέρα από την καταγραφή των ζημιών, ο Τομέας Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας της ΕΛ.Α.Σ. παρουσιάζει δύο βασικές θεσμικές προτάσεις.

Η πρώτη αφορά τη δημιουργία Εθνικής Επιστημονικής Εκτίμησης Κινδύνων για το σύνολο της χώρας, ώστε η προτεραιοποίηση των έργων να βασίζεται σε επιστημονικά δεδομένα.

Η δεύτερη προβλέπει τη συγκρότηση Εθνικού Συστήματος Αποκατάστασης, με καταβολή πρώτης αρωγής εντός πέντε εργάσιμων ημερών, ενιαίο ψηφιακό φάκελο για κάθε πληγέντα και σύνδεση των έργων αποκατάστασης με μέτρα πρόληψης.

Παράλληλα, ζητείται άμεση οικονομική στήριξη των πληγέντων και εξασφάλιση επαρκούς και ασφαλούς υδροδότησης στους οικισμούς που αντιμετωπίζουν προβλήματα.

Κλείνοντας, η ΕΛ.Α.Σ. τονίζει ότι οι κάτοικοι του Πηλίου δεν μπορούν να παραμένουν διαρκώς αντιμέτωποι με την ίδια αγωνία κάθε φορά που εκδηλώνεται ένα έντονο καιρικό φαινόμενο.

«Οι πολίτες δεν ζητούν το τέλειο έργο. Ζητούν να μην ξυπνήσουν ξανά με τις λάσπες στην πόρτα τους», υπογραμμίζεται χαρακτηριστικά.

Οι διαπιστώσεις και οι καταγγελίες του κλιμακίου επαναφέρουν στο προσκήνιο την ανάγκη για τεκμηριωμένες απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς σχετικά με την πρόοδο, την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα των έργων αποκατάστασης στο Πήλιο. Η Εφημερίδα των Συντακτών+1