ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
Λήψη άρθρων...
Header Scripts Init

Σποράδες: Πρώτο δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη – Στο 95% η πληρότητα

Δημοσίευση

Θέλεις να βλέπεις τα νέα του
thenewspaper.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:

Πρόσθεσε το thenewspaper.gr
στα αγαπημένα σου στη Google

Επιτέλους! Η πολυπόθητη, για όλους -ταξιδιώτες και επιχειρηματίες του τουρισμού- ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη – Σποράδες, ξεκινάει σήμερα. Το ταχύπλοο σκάφος αναχώρησε ήδη από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με 780 επιβάτες και 80 ΙΧ. 

Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου/opinion.gr

Παρασκευή 26 Ιουνίου, και στις 7 το πρωί το πλοίο σάλπαρε για τα νησιά των Σποράδων. Επτακόσιοι ογδόντα (780) τυχεροί επιβάτες ταξιδεύουν για Σκιάθο, Σκόπελο, Αλόννησο. Ήδη από νωρίς το πρωί καταγράφηκε κίνηση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με τους πρώτους ταξιδιώτες του καλοκαιριού προς Σποράδες να αδημονούν να σαλπάρουν για τον τόπο των διακοπών τους.

Μαζί με τους 780 επιβάτες, στο γκαράζ του ταχύπλοου πλοίου ταξιδεύουν και 80 οχήματα. Οι πληρότητες στο ταχύπλοο πλοίο όπως πληροφορείται το TheOpinion αγγίζουν το 95%, αναμενόμενο ποσοστό όπως επισημαίνουν κύκλοι της αγοράς, καθώς η έναρξη των δρομολογίων αφενός ξεκινάει αργά, αφετέρου συμπίπτει και με την ολοκλήρωση των πανελληνίων εξετάσεων, τα αποτελέσματα των οποίων ανακοινώθηκαν χθες (25/6).

«Σήμερα και αύριο το πλοίο αναχωρεί με πληροτητες 95%, το χρειάζεται η Θεσσαλονίκη το πλοίο να το έχει κάθε χρόνο. Είναι 6η χρονιά, οι δε τιμές παραμένουν οι ίδιες εδώ και πέντε χρόνια» δήλωσε ο ναυτιλιακος πράκτορας Χάρης Καραχαρίσης.

Το νησί προορισμού

Για πού σαλπάρουν όμως οι πρώτοι ταξιδιώτες με την έναρξη της ακτοπλοϊκής γραμμής για φέτος;

Οι περισσότεροι επιβάτες έχουν εκδώσει εισιτήριο για Σκόπελο, προορισμός που όπως φαίνεται και από προγενέστερα ρεπορτάζ του TheOpinion, τα τελευταία χρόνια κερδίζει έδαφος στις προτιμήσεις του κόσμου. Τουλάχιστον σ’ ότι αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση από Θεσσαλονίκη.

Με το σημερινό δρομολόγιο, στη Σκόπελο θα κατέβουν 340 επιβάτες και 45 οχήματα. Το κόστος του εισιτηρίου ξεκινούσε από τα 57,60 ευρώ το άτομο, για μονή διαδρομή, ωστόσο στην αναζήτηση που κάναμε, τόσο ο συγκεκριμένος τύπος θέσης (silver) όσο και η club θέση (ή comfort) είχαν εξαντληθεί και υπήρχαν εισιτήρια από 87,60 ευρώ σε θέση κατηγορίας Platinum.

Μάλιστα, να σημειώσουμε ότι για τον συγκεκριμένο τύπο θέσεως – την platinum-, οι τιμές ξεκινούν από 87,60 ευρώ/άτομο για απλή διαδρομή έναντι 115,20 ευρώ που ήταν αρχικά.  Το ταξίδι για Σκόπελο υπολογίζεται στις 3 ώρες και 50 λεπτά.

Για Σκιάθο και Αλόννησο

Στον πρώτο προορισμό που θα ‘πιάνει’ το πλοίο από Θεσσαλονίκη, τη Σκιάθο, με το σημερινό δρομολόγιο θα ταξιδέψουν 260 επιβάτες και 25 οχήματα. Και εδώ οι φθηνότερες κατηγορίες θέσεων έχουν εξαντληθεί, οπότε διαθέσιμη είναι μόνο η platinum, στα 86,60 ευρώ/άτομο, για απλή διαδρομή.

Για αύριο, όμως, Σάββατο 27 Ιουνίου, οι διαθέσιμες θέσεις ξεκινούν από τα 56,60 ευρώ το άτομο, για απλή διαδρομή. Το ταξίδι για Σκιάθο υπολογίζεται στις 3 ώρες και 10 λεπτά και για Αλόννησο 4 ώρες και 30 λεπτά.

Οι αυριανές πληρότητες

Για αύριο, Σάββατο 27 Ιουνίου, οι πληρότητες στο πλοίο, μέχρι τη στιγμή του ρεπορτάζ μας, κινούνται στο 80% με 600 επιβάτες και 70 οχήματα να ταξιδεύουν για Σποράδες.

Οι διαθέσιμες θέσεις ξεκινούν από τα 56,60 ευρώ το άτομο, για απλή διαδρομή, για Σκιάθο, και από 57,60 ευρώ για Σκόπελο και Αλόννησο, αντίστοιχα.

Ημέρες και τιμές από 57,60 ευρώ το άτομο για απλή διαδρομή

Τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται πέντε φορές την εβδομάδα:

από Θεσσαλονίκη: Δευτέρα, Τρίτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Σάββατο και

από Σποράδες:  Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή.

Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν οι ίδιες με πέρυσι, καθώς η γραμμή επιδοτείται από τις Περιφέρειες της Κεντρικής Μακεδονίας και της Θεσσαλίας, καθώς και από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Τα οικονομικότερα εισιτήρια ξεκινούν από 36,70 ευρώ για Σκιάθο, από 40,30 ευρώ για Σκόπελο και από 48 ευρώ για Αλόννησο, ωστόσο καθώς η διαθεσιμότητα σ’ αυτόν τον τύπο κατηγορίας ήταν μικρή, έχουν εξαντληθεί.

Αναλυτικότερα, σχετικά με τις τιμές έχουν ως εξής:

Για Σκιάθο: Επιβάτης Silver 56,60 ευρώ, Club (Comfort) 73,70 ευρώ, Platinum 86,60 ευρώ

                       Όχημα 83,30 ευρώ (μικρότερο των 4,25 μ.), 103 ευρώ (μεγαλύτερο των 4,25 μ.), 30 ευρώ (μοτοσυκλέτα)

Για Σκόπελο: Επιβάτης Silver 57,60 ευρώ, Club (Comfort) 76,70 ευρώ, Platinum 87,60 ευρώ

                       Όχημα 98,40 ευρώ (μικρότερο των 4,25 μ.), 118 ευρώ (μεγαλύτερο των 4,25 μ.), 35 ευρώ (μοτοσυκλέτα)

Για Αλόννησο: Επιβάτης Silver 57,60 ευρώ, Club (Comfort) 76,70 ευρώ, Platinum 87,60 ευρώ

                       Όχημα 107,10 ευρώ (μικρότερο των 4,25 μ.), 122 ευρώ (μεγαλύτερο των 4,25 μ.), 35 ευρώ (μοτοσυκλέτα).

Και στο Λουτράκι Γλώσσας Σκοπέλου

Φέτος, το ταχύπλοο θα ‘πιάνει’ και στο Λουτράκι Γλώσσας στη Σκόπελο, που ουσιαστικά είναι το πρώτο λιμάνι που συναντούν τα πλοία από Σκιάθο, Βόλο ή Άγιο Κωνσταντίνο Φθιώτιδας (νότια).

Έτσι θα εξυπηρετούνται και όλοι όσοι θέλουν να προσεγγίσουν/επιλέξουν το βόρειο – δυτικό τμήμα της Σκοπέλου. Η οδική απόσταση μεταξύ Χώρας και Λουτρακίου Γλώσσας είναι περίπου 30 χλμ. και η διαδρομή υπολογίζεται στα 40-45 λεπτά.

Το ταξίδι από Θεσσαλονίκη για Λουτράκι Γλώσσας υπολογίζεται στις 5 ώρες και 5 λεπτά (το πλοίο θα ‘πιάνει’ Σκιάθο, Χώρα Σκοπέλου, Αλόννησο, Λουτράκι Γλώσσας) και οι τιμές των εισιτηρίων είναι ίδιες με εκείνες για τη Χώρα Σκοπέλου.

Το περιμένουν πώς και πώς

Την έναρξη της απευθείας ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκη – Σποράδες την περιμένανε και οι επιχειρηματίες που ασχολούνται με τον τουρισμό στα νησιά, με αγωνία. Ούτως ή άλλως, όπως ήδη έχει αναδείξει το θέμα το TheOpinion, όλοι τους θεωρούν ότι το πλοίο μπαίνει πολύ αργά και για πολύ μικρό χρονικό διάστημα.

Ειδικά σε Σκόπελο και Αλόννησο, που η πρόσβαση γίνεται μόνο ακτοπλοϊκώς, και κατά μεγάλο ποσοστό εξαρτώνται από την ελληνική αγορά, εκεί η πίεση που αισθάνονται είναι ακόμη μεγαλύτερη σε σύγκριση με τη Σκιάθο.

Η οποία Σκιάθος αφενός επωφελείται από το αεροδρόμιο «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» και τις απευθείας πτήσεις είτε τσάρτερ είτε τακτικές από το εξωτερικό, αφετέρου, λόγω του αεροδρομίου, έχει κλεισμένα ήδη συμβόλαια με μεγάλους tour operators, καλύπτοντας τουλάχιστον το 70% του ξενοδοχειακού της δυναμικού.

Από την πρόσφατη συνέντευξή του στο TheOpinion ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Σκιάθου Άκης Τσαρούχης, είχε επισημάνει την αστοχία του να δρομολογείται το πλοίο τόσο αργά.

Στην Αλόννησο, η εικόνα μέχρι στιγμής είναι υποτονική, ο Ιούνιος συνεχίζεται με γκρίνια, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στο TheOpinion η πρόεδρος του Συλλόγου Ενοικιαζόμενων Δωματίων Αλοννήσου Χαρίκλεια Θεοδώρου, κινούνται κυρίως με τριήμερα, ενώ γεμίζουν από 15 Ιουλίου έως και 20 Αυγούστου.

Τέλος, σ’ ότι αφορά την Σκόπελοσε επικοινωνία που προσπάθησε να έχει το TheOpinion με τον φορέα της Ένωσης Ξενοδόχων του νησιού αλλά και με το Τμήμα Τουρισμού του Δήμου, δεν βρήκε θετική ανταπόκριση.